Os rachadores de toras fazem um ótimo trabalho durante a estação fria quando se trata de rachar madeira rapidamente e com pouco esforço. É ainda mais irritante quando o divisor de log falha. A seguir, explicaremos quais erros ou problemas podem ocorrer se o divisor de logs não funcionar mais.

Os divisores de toras horizontais são mais propensos a problemas do que os verticais

Divisor de toras vertical ou horizontal

Os divisores de toras vêm em dois designs diferentes: horizontal (deitado) e vertical (em pé). Os particulares geralmente têm rachadores horizontais, pois são muito mais baratos, práticos e fáceis de transportar. No entanto, eles também são mais propensos a defeitos, pois são projetados para trabalhos mais leves, ou seja, madeiras mais finas. A seguir, explicaremos as causas mais comuns de erros em divisores de log horizontais.

Onde está o problema?

Com os rachadores horizontais e de vez em quando também com os rachadores verticais, um problema em particular ocorre repetidamente: o rachador não se move mais para cima, então fica preso na madeira, por assim dizer. Pode haver diferentes razões.

Causas de mau funcionamento

Primeiro você deve certificar-se de que há algum defeito e verifique o seguinte:

  • O rachador de toras tem combustível suficiente ou há fonte de alimentação?
  • A madeira é tão dura ou muito grande?
  • O rachador de toras é fornecido com óleo e fluido hidráulico suficientes?

Depois de verificar essas coisas básicas, é hora do menor trabalho. Para poder ver de perto o seu divisor de toras, você deve remover o invólucro. então
procure óleo derramado, mangueiras com vazamento e parafusos soltos. Porque o erro pode ter as seguintes causas, entre outras:

  • parafuso solto
  • Filtro de óleo entupido
  • juntas desgastadas
  • válvula vazando
  • Mangueiras vazando
  • partes dobradas

Como reparar seu divisor de log

Se ocorrer um dos problemas acima, você certamente poderá corrigi-lo sozinho, por exemplo:

  • Reabastecer fluido hidráulico e/ou óleo
  • Substitua válvulas, mangueiras ou vedações
  • aperte os parafusos
  • Limpe ou substitua o filtro de óleo
  • substituir peças individuais

Quando consultar um especialista?

Você não pode consertar tudo sozinho. Se o motor estiver danificado ou você não conseguir encontrar a causa do dano, consulte um especialista. O reparo geralmente vale a pena, porque mesmo um rachador de toras barato custa pelo menos 150 euros novo.

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